1.瞄準渣土車下實招

　　專家分析，渣土車監管難點主要集中在3個方面。第一，責任部門繁雜。別小看一輛渣土車，它的道路遺撒監管涉及好幾個部門，但各部門之間的銜接配合制度尚待完善。第二個難點是渣土車運營市場缺乏統一監管。最后一點就是渣土車的環保技術發展較慢，一輛合格的渣土車需要相關標準法規合力推動。

　　2.安裝1000多個小型揚塵監測系統，壓實街、鄉、鎮責任

　　北京市環保局相關負責人介紹，要在全市300多個街、鄉、鎮安裝1000多個智能小型揚塵監測系統，并形成街、鄉、鎮空氣質量考核監測基礎網絡。通過街、鄉、鎮1000多個智能小型站點，實現街、鄉、鎮大氣粗顆粒物監測、考核全覆蓋。同時借助布設在各區的基準質控設備，實現街、鄉、鎮粗顆粒物小型監測設備的數據準確可溯源。

　3.揚塵污染源無組織排放增加管理難度

　　眾所周知，北京市秋冬季風沙大，且空氣干燥、土壤含水率低、風速大，因此揚塵排放因子大。北京市的揚塵源主要分為4類，即施工揚塵、道路揚塵、堆場(料堆)揚塵和土壤(裸地)揚塵，而這些污染源，恰恰需要風力擾動，北京的風越大，揚塵污染越嚴重。我們無法控制自然天氣對環境的影響，但我們可以把力所能及的事情做得更好。越是不利，越需要我們付出更多，才能讓北京更干凈。